世界中で人気になっているSUVですが、BMWでは世界に先駆けてSUVの可能性に着目して、BMW独自のスポーティさを併せ持つ「SAV」を世の中に送り出しました。
ここでは、世界のベンチマークとも言えるBMWのSUVの全車種を一覧にして紹介します。
目次
BMWのSUVは「Xシリーズ」
SUVはポルシェなら「カイエン」、ベンツなら「GLシリーズ」などがありますが、BMWのSUVは「Xシリーズ」になります。
そのXシリーズをこちらの表にまとめました。
上位クラスからX６、X５、、、X１となり、値段、サイズ感もX６になるにつれて大きくなります。
Xシリーズの初代はX５で「SAV（＝スポーツ・アクティビティ・ビーグル）」として登場しました。X３、X１もSAVとして送り出されており、Xシリーズの中ではスポーティさとユーティリティさのバランスが取れているモデルです。
SUVの中でもよりスポーティさがあるのはX4とX６です。この２つはBMWでは「SAC（＝スポーツ・アクティビティ・クーペ）」といい、アクティブなクーペとして登場しました。
一般的にはXシリーズはSUVで括られていますが、BMWではしっかりと「SAV」「SAC」に分けており、そのコンセプトを明確にしています。今回の記事では一般的に言われているようにSUVで表現していきます。
BMW X１
画像元：http://www.bmw.co.jp
| モデル |
X1 sDrive 18i Standard |
| 車両本体価格（※税込） |
4,050,000円 |
| トランスミッション |
6速AT |
| ドア数 |
5ドア |
| ステアリング・ホイール・ポジション |
右 |
X１は流行りのコンパクトSUVのモデルになっています。街中でもコンパクトでスピーディな走りながらも山での走りはSUVらしいパワフルな走りを魅せてくれます。
BMW X３
画像元：http://www.bmw.co.jp
| モデル |
X3 xDrive20i |
| 車両本体価格（※税込） |
6,240,000円 |
| トランスミッション |
8速AT |
| ドア数 |
5ドア |
| ステアリング・ホイール・ポジション |
右 |
X３はBMWのSUVの中で最も人気の高いモデルです。クリーンディーゼルエンジンがありパワフルな走りができます。「xDrive」搭載で、高速道路では軽快な走りをする一方で、滑りやすい雨や雪道ではタイヤがトラクションをキープして安定感がある走りになります。
サイズ感もコンパクトSUVのX１と大きな差はなく都会でも軽快に走ることが可能です。
BMW X４
画像元：http://www.bmw.co.jp
| モデル |
X4 xDrive28i |
| 車両本体価格（※税込） |
7,260,000円 |
| トランスミッション |
8速スポーツAT |
| ドア数 |
5ドア |
| ステアリング・ホイール・ポジション |
右 |
２０１４年８月にXシリーズに加わった比較的新しいモデルで、X６のダウンサイジングしたモデルになっています。見た目はX６を小型にしたスタイリッシュなデザインで、見た目も走りもBMWらしいスポーティな仕上がりになっています。
BMW X５
画像元：http://www.bmw.co.jp
| モデル |
X5 xDrive35d SE |
| 車両本体価格（※税込） |
8,960,000円 |
| トランスミッション |
8速AT |
| ドア数 |
5ドア |
| ステアリング・ホイール・ポジション |
右 |
いまや人気のシリーズになっているXシリーズはこのX５から始まりました。SAV（スポーツ・アクティビティ・ビールグ）という新しいコンセプトと共にSUV市場に出てから、いまでもモデルチェンジをしながらSUVのベンチマークとして誰もが認めるモデルです。
BMW X６
画像元：http://www.bmw.co.jp
| モデル |
X6 xDrive35i |
| 車両本体価格（※税込） |
9,540,000円 |
| トランスミッション |
8速スポーツAT |
| ドア数 |
5ドア |
| ステアリング・ホイール・ポジション |
右 |
X６はシリーズの中で最高峰モデルであり、SUVとクーペの融合をコンセプトにした独自のモデルになっています。抜群のルックスはかつての快適性をもつ４WDというイメージ程度しかなかったSUVのイメーシを一新して車好きを虜にしました。
最も違いがわかりにくいX１とX３の比較
燃費
- X1(xDrive20i) 14.6km/L
- X3(xDrive20i) 13.4km/L
※燃料消費率JC08モード（国土交通省審査値）（km/ℓ）
X１の方が燃費が良いことがわかります。
インテリアとエクステリアの違い
X３の方が多少車高が高い程度でインテリアもエクステリアも違いはほとんどありません。
乗りごごち
X１とX３の大きな違いは乗りごごちにあります。乗ったときによりSUVらしさを感じるのは高さのあるX３です。実際に運転するとより機敏に動くのはX１です。ただ安定感はやはりX３のほうがあるようです。
設備
設備面ではX３のほうが勝るところが多いです。X３には車線逸脱警報システムや衝突回避・被害軽減ブレーキなどが付いており、音響もX３の方が高性能です。それらの点がX１とX３の値段の差でしょう。
また、X３には様々なオプションが付けられるようになっています。そのため、これらの点を踏まえると１００万円以上の差がつくということになります。
オプションをつけて設備を充実させてSUVを満喫したいならX３
乗用車らしい乗りごごちで、かつ費用も抑えるならX１
X１とX３はこの２択で考えてみてはいかがでしょうか。
「BMWのSUV」まとめ
その車種ごとにコンセプトわけがはっきりしているBMWのSUVですが、お気に入りの車は見つかりましたでしょうか？
認定中古車として選ぶことも可能なのでよりリーズナブルにXシリーズを楽しむことができます。
今後のBMWのSUVにも注目していきましょう。
